تبلیغات
سایت شخصی مجیـد میــرزاده اول

درباره من

سایت شخصی مجیـد میــرزاده اول

درباره من بیشتر بدانید

سایت شخصی مجیـد میــرزاده اول

این وبسایت جهت تبادل اطلاعات در زمینه برق، الکترونیک، اتوماسیون، ابزار دقیق و همچنین اطلاع رســـــانی در مورد سایــــر علوم و فناوری های نوین جهت استفاده شما عزیزان ایجاد شده است.
هرچند، گاهی مطالبــی در زمینـــه ادبیات،مسائل اجتماعی و.. هم در وبلاگ منتشر خواهم کرد،مسائلی که شاید اهمیت دانستنشـان برای شما عزیزان کم نباشد !
در کل امیدوارم مطـالب این وبلاگ مورد توجه شما عزیزان قرار بگیرد.


با تشکر
مجید میرزاده اول
MajidMirzadeh.ir
LinkedIn: www.linkedin.com/in/majid-mirzadeh-avval

گالری عکس

سایت شخصی مجیـد میــرزاده اول

گالری تصاویر برگزیده

تصاویر برگزیده به پیشنهاد ما

وبلاگ

سایت شخصی مجیـد میــرزاده اول

مطالب و نوشته ها

نوشته و مطالب من را دنبال کنید

نظرات ارزشمند خود را ارسال کنید

درباره سایت

این وبسایت جهت تبادل اطلاعات در زمینه برق، الکترونیک، اتوماسیون، ابزار دقیق و همچنین اطلاع رســـــانی در مورد سایــــر علوم و فناوری های نوین جهت استفاده شما عزیزان ایجاد شده است.
هرچند، گاهی مطالبــی در زمینـــه ادبیات،مسائل اجتماعی و.. هم در وبلاگ منتشر خواهم کرد،مسائلی که شاید اهمیت دانستنشـان برای شما عزیزان کم نباشد !
در کل امیدوارم مطـالب این وبلاگ مورد توجه شما عزیزان قرار بگیرد.


با تشکر
مجید میرزاده اول
MajidMirzadeh.ir
LinkedIn: www.linkedin.com/in/majid-mirzadeh-avval

آخرین مطالب
نویسندگان
خلاصه آمار
  • بازدید کل:
  • بازدید امروز:
  • بازدید دیروز:
  • بازدید ماه قبل:
  • بازدید این ماه:
  • تعداد مطالب:
  • نویسندگان:
امکانات سایت

اجزای مختلف سکوهای بهره برداری

پنجشنبه 3 تیر 1395 ، 09:05 قبل از ظهر

اجزای مختلف یک سکوی بهره برداری در شکل زیر نشان داده شده است:


استفاده از انرژی خورشیدی برای تولید نفت خام در کویت!

سه شنبه 25 خرداد 1395 ، 03:52 بعد از ظهر

کویت استفاده از روش‌های جایگزین گاز طبیعی مایع وارداتی، مانند بخار آب تولید شده از انرژی خورشیدی را برای استخراج نفت خام بررسی می‌کند.
 
به گزارش روزنامه نشنال چاپ امارات، شرکت نفت کویت اعلان کرد که در راستای جستجو برای روش‌های جایگزین به منظور به حداکثر رساندن میزان تولید نفت خام با هزینه کمتر، استفاده از انرژی خورشیدی را برای استخراج نفت بررسی می‌کند.



با سپری شدن روزگار دستیابی آسان و کم هزینه به بقیه ذخایر باقی مانده نفت جهان که حدود ٧٠ درصد این ذخایر را تشکیل می‌دهد و از نوع سنگین است، کشورهایی بیشتر از روش تزریق گاز برای افزایش میزان بازیافت منابع نفتی استفاده می‌کنند که به روش بازیافت پیشرفته نفت (ایی او آر) معروف است. 
 
اما کویت که از لحاظ دستیابی به منابع گاز ضعیف است، در پی کاربرد روش‌های انرژی های تجدیدپذیر و عمدتاً نیروی متمرکز خورشیدی برای کاهش هزینه واردات گاز طبیعی مایع است. 
 
به گفته راعد شریف مشاور ارشد شرکت نفت کویت، همه شرکت‌ها در این کشور در جستجوی راه‌هایی برای کمک به دستیابی به هدف استفاده ١٥ درصدی از انرژی‌های تجدیدپذیر تعیین شده توسط دولت برای کاهش هزینه واردات انرژی هستند. 
 
کویت واردات گاز طبیعی مایع را بیش از ۶ سال پیش شروع کرد و بر اساس ارزیابی‌ها، هزینه هر یک میلیون بی تی یو گاز آل ان جی در پروژه‌های ایی او آر بالغ بر ١٣ دلار آمریکا بوده است.

پردیدو بزرگترین سکوی نفتی دنیا

یکشنبه 19 اردیبهشت 1395 ، 02:47 بعد از ظهر

✅ (پردیدو) در زبان اسپانیایی به معنای «گمشده»؛ نام عظیم‌ترین تأسیسات نفتی نصب‌شده در آب‌های عمیق‌ در جهان است که در رتبه‌بندی بزرگترین سکوهای نفتی دنیا، جای سکوی غول پیکر «برج شیطان» را گرفته است و در فهرست عجایت جهان امروز قرار دارد.
✅ به گفته مدیرعامل شرکت شل، ساخت و نصب پردیدو، مرزهای تکنولوژی را به جلوتر هل داد.
✅ در سکوی پردیدو، امکانات مناسبی برای اسکان و زندگی کارکنان ایجاد شده است که در بخش محل زندگی کارکنان بر روی سکو، به‌طور میانگین20 اتاق، 30 تخت‌خواب، امکانات آشپزخانه، باشگاه ورزشی، کتابخانه و یک محل نشست و برخاست هلیکوپتر، فراهم شده است.
✅ ارتفاع سکوی پردیدو، تقریبأ هم اندازه برج ایفل در پاریس است.
✅ ساختمان اصلی این سکو را شرکت تکنیپ در بندر پوری کشور فنلاند ساخته و با یک کشتی ویژه جابه‌جایی تأسیسات عظیم نفتی، پس از پیمودن مسافت 13200 کیلومتری به خلیج مکزیک منتقل کرده است. این سکو در نقطه استقرار از پیش تعیین شده، به وسیله لنگرهایی که به کف دریا وصل شده‌اند، ثابت و بی‌حرکت شده است.



✅ این عمیق‌ترین تأسیسات شناور جهان است که شرکت نفتی «رویال داچ شل» در خلیج مکزیک در فاصله حدود 200 مایلی از ساحل جنوبی بندر گالوستون در ایالت تگزاس، آن را نصب و عملیاتی کرده است. پردیدو، یکی از بزرگترین عملیات اکتشافات نفت خام و گاز طبیعی را درست در عمق 2450 متری بستر اقیانوس اجرا می‌کند.
✅ این سکو برای برداشت نفت و گاز در مرز آبی میان آمریکا و مکزیک در خلیج مکزیک، طراحی شده است. اوج تولید در این سکو، یکصد هزار بشکه نفت و 200 میلیون فوت مکعب گاز در روز است.


نفت کش

پنجشنبه 5 فروردین 1395 ، 03:09 بعد از ظهر


 کشتی نفت‌کش، شناور ویژه‌ای است که برای حمل مقادیر بالای نفت طراحی شده‌است. به طور کلی دو نوع تانکر نفت وجود دارد، تانکر نفت خام و تانکر فرآورده‌های نفتی.

 به نفت‌کش بزرگی که ظرفیت آن از ۱۶۰ تا۳۲۰ هزار تن باشد اصطلاحاً نفت‌کش غول‌پیکر (VLCC) گفته می‌شود.
 به نفت‌کش بسیار بزرگی که ظرفیت آن بیش از ۳۲۰ هزار تن باشد نفت‌کش کوه‌پیکر (ULCC: Ultra Large Crude Capacity) می‌گویند. در شکل زیر ابعاد یک نفت کش با سایر کشتیهای موجود مقایسه شده است.


کشتی نفتکش مخصوص حمل نفت خام به صورت فله طراحی و ساخته شده است. این کشتی ها در ابعاد مختلف وجود دارند. سطح عرشه این کشتی ها از لوله ها و پمپ ها پوشیده شده است که مخصوص حمل و انتقال نفت خام هستند. نفتکش جدید دارای پوشش های خاص برای جلوگیری از نشت نفت به آب دریا هستند. ظرفیت و اندازه این نفتکش ها متفاوت است ولی برای طبقه بندی آنها حدودی را تعریف کرده اند که بر حسب گنجایش نفت خام تقسیم بندی شده است:
✅ هندی سایز : بین ۱۰/۰۰۰ تا ۳۴/۹۹۹ تن
✅ هندی مکس : بین ۳۵/۰۰۰ تا ۴۹/۹۹۹ تن
✅ پانا مکس : بین ۵۵/۰۰۰ تا ۷۹/۹۹۹ تن
✅ افرا مکس : بین ۸۰/۰۰۰ تا ۱۱۹/۰۰۰ تن
✅ سوئز مکس : بین ۱۲۰/۰۰۰ تا ۱۹۹/۹۹۹ تن
✅ VLCC : بین ۲۰۰/۰۰۰ تا ۳۱۹/۰۰۰ تن
✅ ULCC : بین۳۲۰/۰۰۰ تا ۵۶۴/۹۳۶ تن




برچسب ها نفتکش ,

پک فا، جنگنده نسل پنج سوخو

جمعه 29 آبان 1394 ، 08:57 قبل از ظهر


سوخو پک فا یکی از پیشرفته‌ترین جنگنده‌های ساخت روسیه است که آن را با اف-35 آمریکا مقایسه می‌کنند. اولین نمونهٔ آزمایشی این هواپیما سوخو ت-۵۰ نام دارد. در تصویر زیر مشخصات کامل این جنگنده درج شده است.



Source: KhabarOnline

خودرویی که چراغ‌هایش را متناسب با نگاه راننده تغییر می‌دهد

سه شنبه 11 فروردین 1394 ، 10:46 بعد از ظهر


اپل اخیراً با رونمایی از فنّاوری جدید خود، پا را از مرزهای علم‌وتخیل فراتر گذاشته و امکان تغییر جهت پرتوهای چراغ‌های جلو را با حرکت چشم راننده میسر ساخته است.

در طول سالیان مختلف فنّاوری به روش‌های مختلف سعی کرده راه پیش روی ما را روشن کند. از علایم ساده راهنمایی و رانندگی جاده با رنگ‌های شب‌تاب گرفته تا چراغ‌های خیابان که با تشخیص حضور یک خودرو روشن می‌شوند. حالا واکسهال/ اپل تصمیم گرفته پا را فراتر بگذارد و با پرده‌برداری از یک فنّاوری دیگر همه را غافل‌گیر کند. در این فنّاوری عجیب شاهد امکان تغییر مسیر نور چراغ‌های جلوی خودرو با حرکت چشم راننده هستیم.

فنّاوری حاضر واکسهال/ اپل، Adaptive Forward Lighting یا «روشنایی تطبیقی مسیر روبرو» نام دارد. این فنّاوری شامل 9 عملکرد روشنایی است که در میان آن‌ها می‌توان به فعال‌سازی خودکار نور کامل، الگوهای روشنایی مختلف برای محیط‌های رانندگی مختلف و همچنین روشن کردن پیچ‌های پیش رو کمی قبل از رسیدن به آن‌ها با اتکا به تغییر جهت فرمان اشاره کرد. در حال حاضر فنّاوری «Adaptive Forward Lighting" در دسترس است.

این کمپانی همچنین به‌زودی یک سیستم نوری آرایه ال.ای.دی جدید ارائه می‌کند که نور خودروی مقابل را تشخیص می‌دهد و متناسب با موقعیت آن، بلافاصله تعدادی از لامپ‌های ال.ای.دی را در آرایه خود خاموش می‌کند تا نور چراغ‌های خودرو چشم راننده روبرو را اذیت نکند.

بنا به گفته کمپانی فنّاوری تغییر جهت نور چراغ‌های جلو با چشم، هم حدود دو سال تحت بررسی بوده است. این فنّاوری نه‌تنها جهت پرتوهای چراغ جلو را تغییر می‌دهد بلکه شدت پرتو را نیز تنظیم می‌کند. این سیستم از یک دوربین بهره می‌برد و با استفاده از آن حرکت نقاط مشخصی از صورت راننده مانند چشم‌ها و بینی را تحت کنترل می‌گیرد. علاوه بر این در هوای تاریک‌تر مثلا هنگام گرگ‌ومیش یا در طول شب، حس‌گرهای فروسرخ محیطی و دیودهای عکس مرکزی در هر ثانیه بیش از پنجاه بار چشم‌های راننده را اسکن می‌کنند.

برای تکمیل این فناوری چند مشکل وجود داشت؛ یکی این‌که پروسه گردآوری و محاسبه همه این اطلاعات و درنتیجه عکس‌العمل چراغ بسیار کند بود و دیگر این‌که هر انسانی به‌طورمعمول چشم‌ها یا صورت خود را بیش‌تر از حد پیش‌بینی‌شده تکان می‌داد و پرتو چراغ مدام به این‌سو و آن‌سو می‌رفت. برای حل مشکل اول سیستم ارتقا یافت . برای حل مشکل دوم هم با استفاده از یک الگوریتم پاسخ چراغ‌ها تا حدی به تأخیر افتاد تا تغییر جهت پرتو نرم نرمک و روان‌تر انجام شود.

هرچند سیستم روشنایی تطبیقی مسیر روبرو هنوز در مراحل تحقیقاتی به سر می‌برد، اما گفته می‌شود این سیستم برای هر راننده‌ای بدون نیاز به کالیبره شدن قابل‌استفاده است. در مقابل، سیستم نوری آرایه ال.ای.دی تا 18 ماه دیگر ارائه می‌شود.


اولین خودروی تولید شده با چاپگر سه‌ بعدی روانه بازار شد

دوشنبه 26 آبان 1393 ، 10:15 بعد از ظهر


پس از استفاده از چاپگرهای سه‌ بعدی برای طراحی اسلحه و عروسک و ساختمان، این بار نوبت به تولید خودروهای سواری از این طریق رسیده است.


به گزارش سایت بی جی آر، این خودرو که Strati نام دارد اولین خودروی جهان است که بدین شکل طراحی و روانه بازار شده است. شرکت سازنده آن که لوکال موتورز نام دارد می‌گوید تهیه این خودرو با استفاده از چاپگر سه بعدی تنها 45 ساعت وقت می‌برد.

این خودروی ساده و جمع و جور از نوع برقی است و تنها ظرفیت حمل دو نفر را دارد. حداکثر سرعت خودروی Strati به حدود 65 کیلومتردر ساعت می رسد و در صورت شارژ کامل می‌توان با این خودرو حداکثر 190 کیلومتر سفر کرد. بنابراین Strati تنها در محیط‌های شهری و حداکثر در فاصله 90 کیلومتری از هر شهر قابل استفاده خواهد بود.


این خودروی ساده و جمع و جور از نوع برقی است و تنها ظرفیت حمل دو نفر را دارد. حداکثر سرعت خودروی Strati به حدود 65 کیلومتردر ساعت می رسد و در صورت شارژ کامل می‌توان با این خودرو حداکثر 190 کیلومتر سفر کرد. بنابراین Strati تنها در محیط‌های شهری و حداکثر در فاصله 90 کیلومتری از هر شهر قابل استفاده خواهد بود.

فروش این خودرو امسال آغاز می‌شود و بسته به امکانات نصب شده بر روی آن قیمت این محصول از 18 تا 30 هزار دلار در نوسان خواهد بود. شرکت سازنده امیدوار است در ماه های آینده مدت زمان لازم برای تولید هر یک از این خودروها را ابتدا به 24 و سپس به 10 ساعت کاهش دهد.

شرکت سازنده برای طراحی این خودرو بیش از 200 پیشنهاد از کاربران علاقمند دریافت کرده و امیدوار است در سال بتواند 10 تا 15 هزار واحد از این خودروها را تولید کرده و به فروش برساند. مواد به کار گرفته شده در طراحی این خودرو کاملا قابل بازیافت بوده وبا محیط زیست سازگاری دارند.

لوگو معروف شرکت ملی نفت کار کیست؟

جمعه 31 مرداد 1393 ، 09:29 بعد از ظهر

احمد میرزا درباره طراحی لوگوی شرکت نفت اظهار کرد: سال 63 بود که فراخوانی برای طراحی لوگوی شرکت نفت در روزنامه کیهان منتشر شد. پس از دیدن این فراخوان شروع به اتود زدن کردم و پس از حدود 9 طرح اولیه، به طرح نهایی رسیدم. زمان طراحی این لوگو، دوره‌ای بود که من به همراه مرتضی کاتوزیان و چند نفر دیگر در آتلیه «کارا» طراحی می‌کردیم و همین موضوع باعث شد این سوء‌تفاهم پیش بیاید که طراحی این لوگو کار آقای کاتوزیان بوده است. به همین دلیل چند وقت پیش بود که برای رفع شدن این سوء‌تفاهم‌ها فراخوان روزنامه و توضیحاتی را در صفحه شخصی‌ام در فیس‌بوک منتشر کردم.


این طراح همچنین عنوان کرد: با توجه به اینکه زمان طراحی این لوگو چند سال پس از پیروزی انقلاب بود، باید در طراحی آن مشخصه‌هایی را در نظر می‌گرفتم. از طرف دیگر این کار با طراحی برای شرکت‌های خصوصی فرق داشت و مربوط به یک موضوع ملی می‌شد. به کار بردن نمادهایی برای رساندن مواردی چون «نه شرقی، نه غربی»، «رشد صنایع نفت»‌ و همچنین «سوخت» باید در این طرح مورد توجه قرار می‌گرفت.



میرزا افزود: در طراحی این لوگو از فرم‌های اسلیمی استفاده کردم. در این طرح لوله نفت به کار رفته که از دو طرف به سمت چپ و راست و به صورت قرینه طراحی شده است. در این فرم‌های اسلیمی رشد صنایع نفت القاء می‌شود و یک لایه مستتر هم از همان لوله به سمت بالا وجود دارد که مسائل اسلامی و نه شرقی و نه غربی بودن‌ را می‌رساند.

احمد میرزا متولد 1323 است و از دهه 40 کار طراحی را به صورت تجربی آغاز کرد. او از همان زمان نقاشی هم می‌کشید و در آتلیه کارا به همراه مرتضی کاتوزیان و هنرمندان دیگر فعالیت هنری می‌کرد. لوگوی آتلیه کارا، شرکت سولیران، کمپوت‌ آبان و کارخانجات گلاب‌گیری از دیگر طرح‌های این هنرمند به شمار می‌روند.

Source:NIOC

عجیب‌ترین هواپیمای ناسا با سوخت روغن سرخ‌کردنی !!

دوشنبه 20 مرداد 1393 ، 07:28 بعد از ظهر


گریسد لایتنینگ (به معنی صاعقه چرب) نامی است که کارشناسان ناسا روی این هواپیمای عجیب و غریب نهاده‌اند. این هواپیما از سیستم پیشرانش دومرحله‌ای بهره می‌برد که 10 ملخ را می‌چرخاند.



این هواپیمای مدل 3 متری با نام کامل جی.ال 10 گریسد لایتنینگ به موتور دیزلی مجهز است که درون کابین هواپیما نصب شده و سوخت مشتق شده از روغن سرخ‌کردنی را برای تولید برق مصرف می‌کند. برق تولیدی نیز برای چرخاندن 10 موتور این هواپیما استفاده می‌شود که 8 تای آن ها روی بال‌ها و 2 تای دیگر روی بالچه‌های عقب نصب شده‌اند.

برای برخاستن هواپیما، بال‌ها و بالچه‌های عقب به وضعیت عمودی می‌چرخند و هر 10 موتور هواپیما، ملخ‌ها را با قدرت تمام می‌چرخانند تا هواپیما به هوا بلند شود و در هوا معلق شود. وقتی هواپیما به ارتفاع مناسب رسید، بال‌ها و بالچه‌ها به وضعیت افقی می‌چرخند و با استفاده از دو موتور انتهای بال به حرکت خود ادامه می‌دهد.

نخستین آزمایش این هواپیما به تازگی با موفقیت انجام گرفته و ناسا امیدوار است در آزمایش‌های بعدی بتواند با تکمیل این ایده به روشی اقتصادی و نوین برای کاهش آلایندگی کربن پروازهای تجاری دست یابد.


بهترین تصاویر فضایی هفته به انتخاب نشنال جئوگرافیک

شنبه 13 اردیبهشت 1393 ، 10:24 قبل از ظهر



بهترین عکس‌های فضایی هفته به انتخاب سایت نشنال جئوگرافیک را ببینید: از ماه خونین و کهکشان تاب‌دار گرفته، تا تقابل آتش و یخ روی زمین و ردی در ماسه‌های مریخ.


درخت گیلاس

زیبایی آسمان شب بر فراز درخت گیلاسی در استان یاماشی ژاپن منظره دلنوازی خلق کرده است. درخت گیلاس در ژاپن نماد صلح و دوستی به شمار می‌رود و سرود «شکوفه گیلاس» این کشور شهرتی جهانی دارد.




نورهای ایسلند

درخشش شفق قطبی باعث روشنایی آسمان شب منطقه استاکسنس ایسلنده شده است. برانگیخته شدن مولکول‌های اکسیژن جو در اثر برخورد با ذرات باردار خورشیدی، باعث خلق نورهای سبز رنگ این شفق زیبا شده است.



ردی در ماسه

این تصویر که توسط مدارگرد شناسایی مریخ ناسا (MRO) گرفته شده است، رد بر جای مانده از چرخ‌های مریخ‌نورد کیوریاسیتی را روی این سیاره نشان می‌دهد. این رد که از سمت بالا چپ تا یک سوم پایین تصویر کشیده شده است، نهایتا به تپه‌ای 5 متری روی مریخ موسوم به «کوه چشمگیر (Mount Remarkable)» منتهی می‌شود. دانشمندان پروژه مریخ‌نورد قصد داشتند ابتدا نگاهی به برآمدگی‌های اطراف این عارضه بیاندازند، تا سپس بتوانند درباره لزوم حفاری و نمونه‌برداری تصمیم‌گیری کنند.




کهکشان تاب‌دار

کهکشان مارپیچی تاب‌داری که در گوشه سمت راست عکس می‌بینید، NGC 3718 نام دارد که در صورت فلکی دب‌اکبر واقع شده است. به گفته ناسا، گرانش اعمالی بر این کهکشان از سوی همسایه‌اش، کهکشان NGC 3729 در سمت چپ تصویر، به احتمال فراوان باعث پیچ خوردن و کش آمدن بازوهای آن شده است.



آتش و یخ

این عکس چشم‌نواز از تضاد بین آتش و یخ توسط یکی از ماهواره‌های ناسا تهیه شده؛ تصویری که آتشفشان کلیوچسکایا در شبه جزیره کامچاتکا روسیه را نشان می‌دهد. کلیوچسکایا آتشفشانی مخروطی مرکب است، که به دلیل فوران‎های ایجاد کننده جریان‌های گدازه‌ای شهرت دارد. گازهای سمی و تکه پاره‌های آتشفشانی مشخصه این جریانات به شمار می‌روند؛ جریانی که می‌تواند با سرعت سرسام‌آوری دامنه آتشفشان را به سوی پایین در نوردد.



ماه خونین

هفته گذشته و در ساعات اولیه دوشنبه 14 آوریل / 25 فروردین، ساکنان مناطق غربی زمین شاهد ماهی به رنگ خون بودند؛ پدیده‌ای که به دلیل ماه‌گرفتگی رخ می‌دهد. این عکس بسیار زیبا را عکاس نجومی مشهور ایرانی، بابک امین تفرشی و در رصدخانه لاسیا در صحرای آتاکامای شیلی گرفته است. این ماه گرفتگی (خسوف)، نخستین مورد از ماه‌گرفتگی‌های پی در پی است که طی یک سال و نیم آینده رخ خواهد داد؛ خسوف‌هایی که به ترتیب در شب‌های 16 مهر 1393، 15 فروردین 1394 و 6 مهر 1394 شاهد آنها خواهیم بود.


تماس با ما

سایت شخصی مجیـد میــرزاده اول

با ما در ارتباط باشید

نظرات خود را برای ما ارسال کنید

اطلاعات سایت

مدیر سایت: مجید میرزاده اول

تاریخ امروز:

با ارسال ایمیل ما را از نظرات ارزشمند خود مطلع نمایید

پست الکترونیک : Mirzadeh.Majid@yahoo.com